渣漿泵的開動

    機組安裝完畢后，在開動它之前應進行如下的處理：

    (1)揩凈軸和其他零件，將涂在它們上面的防護滑油拭去；

    (2)清洗軸承和軸承箱，利用煤油沖洗然后用干凈布頭擦凈再用空氣吹干；

    (3)用足夠量干凈的10號車用潤滑油罐滿軸承，并根據油面指示器檢查油面；

    (4)正確地裝好填好盤根箱；

    (5)在聯軸器不相聯的情況下試啟動馬達，以檢查其旋轉方向。當馬達旋轉方向正確時，將它和泵聯結。在開動泵以前，必須罐泵；絕對不應在無液體的情況下開動，甚至是極短的時間也不能這樣做；因為具有相同小間隙的內部密封裝置如果得不到潤滑，它便會卡住甚至使整個機組損壞。開動前，應關住排出端的閘門然后灌泵；灌泵時間內應用手轉動泵軸；然后將注油到盤根箱去的各管線上的所有節門打開；再將所有的冷卻水管打開；并應確信盤根箱的平衡管是通著的。然后，打開多級泵上的旁路進行預熱，渣漿泵達到了工作溫度并灌滿以后，便可開動它。一當泵達到應有的轉數和壓頭，便打開排出管路上的閘門并將旁路關掉。

    進一步，應檢查軸承和盤根箱的發熱情況以及壓力表上的壓力。然后進行目察檢查，以確信冷卻用的水和油都注入了足夠的量。

    在盤根箱發熱的情況下，應將泵開動停車數次，直到通過盤根箱漏出油來為止。假如在開泵停泵時，很少的油都不漏出來的話，則是盤根箱上得太緊了，應重新裝填。軸承發熱、滑油注入停止、振動或者不正常的響聲，都表示泵有毛病；在這種情況下，應將泵慢慢地停下來加以檢查。軸承的溫度不應超過機器房空氣溫度的50℃，同時不應升高到70℃以上。還應注意：塔里的液面應足夠高，特別是在起動前和預熱機組的時間內應這樣。

    在泵可能由于產品的起沫現象而失去吸入能力的裝置上，應裝-住冷石油產品到吸入管里去的注油管；產品的起沫現象由于產品內出現了停滯的蒸汽或氣體而引起的。這種管路由管子組成。流入注油管的冷石油產品；當注入渣漿泵的熱的區域時，不應有輕餾分逸出。在這個管路里的壓力，應比泵從其中抽產品的塔內的壓力高1.5-2.0大氣壓。

    在溫度超過200℃的情況下，應特別小心，不要讓泵的零件冷卻太快，否則便可能破壞軸承的對中性。

    渣漿泵泵不應在存在振動的情況下工作。